Geveerde stoel voor lichte vrachtwagens

Shaanxi Yisirui Auto Parts Co., Ltd. is een van de meest geloofwaardige fabrikanten en leveranciers van geveerde stoelen voor lichte vrachtwagens in China en ondersteunt ook service op maat. Welkom bij de groothandel in duurzame geveerde stoelen voor lichte vrachtwagens die hier op voorraad zijn en ontvang een prijslijst van onze fabriek. Kwaliteitsproducten en een lage prijs zijn beschikbaar.

De YSR411-1 is een speciaal ontworpen stoel met mechanische vering, speciaal ontworpen voor lichte vrachtwagens en bedrijfsvoertuigen. Dit door gebruik te maken van een robuuste, op veren gebaseerde mechanische structuurbestuurdersstoel voor lichte vrachtwagensdempt effectief schokken en trillingen op het wegdek, waardoor het comfort voor de bestuurder tijdens dagelijkse werkzaamheden aanzienlijk wordt verbeterd. In tegenstelling tot luchtveersystemen heeft het geen externe stroom- of luchttoevoer nodig, waardoor het uitzonderlijk betrouwbaar is in alle klimaten en ideaal is voor voertuigen die in afgelegen gebieden, op bouwplaatsen of bij extreme temperaturen rijden. De stoel combineert beproefde mechanische technologie met een ergonomisch ontwerp om een ​​kosteneffectieve, duurzame en comfortabele oplossing te bieden voor wagenparken van lichte vrachtwagens en eigenaars.

Compact ontwerp geoptimaliseerd voor lichte vrachtwagencabines.

• Afmetingen stoel (L×H×B):691×546×1008 mm
• Zitkussen:Hoogte 231 mm, breedte 484 mm, diepte 342 mm
• Rugleuning:Hoogte 845 mm, breedte 536 mm
• Montagepatroon (links/rechts × voor/achter):395 × 430 mm
• Horizontale aanpassing:Dubbele vergrendeling, bedieningselement vooraan, slag 150 mm (130 mm vooruit, 20 mm achterwaarts)
• Gewichtsaanpassing:Bediening aan de rechterkant, bereik 50–120 kg
• Rugleuningverstelling:Rechterhendel, 106 graden nominaal, bereik 66 graden –156 graden (40 graden vooruit, 50 graden achteruit)
• Hoofdsteun:Geïntegreerd ontwerp (niet-verstelbaar)
• Mechanische veerweg:50 mm totaal (20 mm naar boven, 30 mm naar beneden)

• Mechanische schokabsorptie:De veerweg van 50 mm isoleert de bestuurder effectief tegen oneffenheden op de weg, waardoor vermoeidheid wordt verminderd en de controle wordt verbeterd.
• Hoekverstelling van de rugleuning:Dankzij het kantelmechanisme met meerdere posities kan de bestuurder de perfecte ligpositie vinden voor comfort tijdens lange ritten.
• Voor/achter glijbaan:Totale slag van 150 mm met positieve dubbele vergrendeling – geschikt voor machinisten van elk formaat.
• Gewichtsaanpassing:Stem de vering af op het gewicht van de bestuurder (50–120 kg) voor optimale dempingsprestaties.

• Geen stroombron nodig:Volledig mechanische werking – onafhankelijk van elektrische of luchtsystemen van het voertuig. Perfect voor vrachtwagens die in afgelegen gebieden of bij extreme temperaturen werken waar de stroom onbetrouwbaar kan zijn.
• Eenvoudig, economisch, duurzaam:Minder componenten dan luchtvering; robuuste constructie zorgt voor een lange levensduur met minimaal onderhoud.
• Eenvoudige installatie:Universeel montagepatroon (395×430 mm) past op de meeste lichte vrachtwagencabines; adapterplaten beschikbaar voor niet-standaard toepassingen.
• Bewezen betrouwbaarheid:Mechanische vering heeft decennialange bewezen prestaties in bedrijfsvoertuigen over de hele wereld.
• Effectieve demping:Hoewel eenvoudiger dan lucht, biedt het mechanische systeem uitstekende trillingsisolatie voor alledaagse wegomstandigheden.
• Hoge betrouwbaarheid:Geen luchtlekken, geen compressoronderhoud – gewoon consistente prestaties, jaar na jaar.

• Duurzaam frame:Zwaar metalen frame met schuimvulling met hoge dichtheid – schokbestendig en bestand tegen vervorming, zelfs na jarenlang gebruik.
• Corrosiebescherming:Elektroforetische coating of anticorrosiespray op alle metalen onderdelen, geschikt voor vochtige omgevingen en omgevingen met zoutnevel.
• Polyurethaanschuim met hoge dichtheid:Dichtheid Groter dan of gelijk aan 50 kg/m³ biedt uitstekende ondersteuning en is bestand tegen doorzakken na verloop van tijd.
• Ademende stof:Nylon/nylon geweven stof standaard – zeer ademend voor comfort in warme klimaten. Andere materialen op aanvraag leverbaar.
• Lente schokdemper:Mechanische demper met lange levensduur en minimale onderhoudsvereisten.

De YSR411‑1Geveerde stoel voor lichte vrachtwagensis een ideale upgrade of vervanging voor een breed scala aan lichte bedrijfsvoertuigen, waaronder:

• Lichte vrachtwagens (Isuzu, Wuling, Aoling, JAC, Beiqi Foton en vergelijkbaar)
• 4×4 aangepaste voertuigen en off-road bedrijfsvoertuigen
• Kleine bouwmachines en compacte laders
• Landbouwmachines en compacttractoren

YSR Seating heeft meer dan 15 jaar ervaring met het ontwerpen en produceren van hoogwaardige stoelen voor bedrijfsvoertuigen, bouwmachines en landbouwmachines. Onze ISO-gecertificeerde faciliteit garandeert een consistente kwaliteit en ons engineeringteam ondersteunt OEM- en maatwerkprojecten wereldwijd.

Voor een offerte, technische tekeningen of het bespreken van uw specifieke wensen hiervoorgeveerde stoel voor lichte vrachtwagensNeem dan contact op met onze bedrijfswagenzitspecialisten:

● Telefoon: +86-029-81136503
● Telefoon / WeChat / WhatsApp: +86-13991337062
● E-mail: sales@ysrseats.com
● WhatsApp: 008613991337062

🚚 Betrouwbare mechanische vering – Gebouwd voor de lange termijn
Of u nu één vervangende stoel of een containerlading nodig heeft voor de modernisering van de vloot, YSR levert kwaliteit, waarde en responsieve ondersteuning. Vraag nu uw offerte aan!

Populaire tags: lichte vrachtwagen geveerde stoel, China lichte vrachtwagen geveerde stoel fabrikanten, leveranciers